大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下50款最受欢迎的经典美国顶级肌肉车，男人的渴望（二）的问题，以及和的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

34.特斯拉Model S

Tesla Model S 是一款全尺寸豪华全电动汽车，于2012 年首次亮相。虽然这辆车不是典型的经典肌肉车，但它具有相似的特征。该车可以在2.4 秒内完成0 到60 英里的加速。该车的性能与法拉利LaFerrari 和保时捷918 Spyder 等超级跑车相似，但价格相同。发动机：三相交流感应电机 最高速度：155 英里/小时四分之一英里时间：14.2 秒 0-60 英里/小时时间：5.9 秒

33. 1968 年道奇 Dart L023

1968 年，道奇创造了所有经典美国肌肉车中最独特的一款。道奇Dart 426 Hemi (L023) 专为赛道打造，是道奇将极其轻巧的Dart 车架与Hemi 426 cu（有史以来最强大的发动机之一）相结合的成果。结果正是您对—— 的期望，这是有史以来最快的工厂制造的肌肉车。

426 Hemi 是1968 年道奇Dart 的可选发动机，其上市纯粹是为了满足NHRA 的制裁。在生产的50 辆汽车中的每辆都安装了Hurst Corporation 的426 Hemi 发动机后，他们只需对标准库存模型进行最少的修改即可实现10 秒四分之一英里的时间。如此轻量的车身却拥有超过426 马力的动力，该车无法合法上路，但Dart L023 在赛道上却表现得非常出色。

近50 年前，该车仅生产了50 辆，如果您有幸偶然发现一辆仍处于工作状态的1968 年道奇Dart L023，您会觉得自己非常幸运。

32. 1969 年道奇超级蜜蜂

道奇超级蜜蜂是道奇于1968 年至1971 年间制造的一款肌肉车。该车基于道奇Coronet 打造。这款低价肌肉车被宣传为道奇版的普利茅斯公路跑者。发动机：383 V-8 最高时速：126 英里/小时四分之一英里时间：13.71 秒 0-60 英里/小时时间：6.0 秒

31. 1987 别克 GNX

1987 年别克GNX 是一款限量生产的肌肉车。 GNX 代表Grand National Experimental，要价为29,900 美元。这款独特的肌肉车上映后，由于上映时间接近电影《星球大战》的时间而走红。 GNX 甚至被称为Darth Vader's Car，《Car and Driver》将GNX 命名为“Lord Vader，Your Car Is Ready”。 GNX 为其他流行的V8 野马和科迈罗提供流行的饰面。发动机：196 别克V6 最高时速：124 英里每小时四分之一英里时间：14.6 秒 0-60 英里每小时时间：6.1 秒

30. 1966 谢尔比眼镜蛇 427

1966 Shelby Cobra，也称为AC Cobra，最初是一款紧凑型英国跑车，但该车的速度明显快于当时市场上许多V8 动力汽车。发动机：427 FE 最高时速：164 英里/小时四分之一英里时间：13.5 秒 0-60 英里/小时时间：5.1 秒

29. 1967 庞蒂亚克 Firebird 400 敞篷车

Pontiac 有五种不同的款式，试图将其Firebird 400 与'67 Camaro（共享相同平台）和竞争对手区分开来。同年，福特发布了野马和水星美洲狮，它们也使用相同的平台。他们的广告口号是“五巨头.庞蒂亚克火鸟”。与去年的车型相比，'67 Firebird 400 拥有更大的V-8、双排气管、严重的悬架升级和重型变速箱。 Firebird 400 的命名是有原因的，这只鸟有400 立方英寸的排水量。 V-8 的压缩比在3,400 rpm 时增加至325 马力和410 英尺磅的扭矩。由于法规要求降低速度，庞蒂亚克安装了一个不允许全速行驶的装置。齿轮头发现这个很容易被移除，立即为他们的新火鸟增加了25 马力。现在它可以在6.2 秒内从0 加速到60 英里/小时。现在这很快！ 1967 年，Firebird 400 的产量约为83,000 辆，但敞篷Firebird 400 的销量仅为3,658 辆。请留意这颗未加工的钻石，但其独特的风格肯定不容错过。发动机：400 CID 16V V-8 最高时速：120 英里/小时 四分之一英里时间：14.9 秒 0-60 英里/小时时间：6.2 秒

28. 1966 雪佛兰克尔维特 427

1966 款雪佛兰Corvette 配备了大缸体V8 发动机，可产生390 马力，使其成为该时代最令人印象深刻的肌肉车之一。与Cobra 类似，这款Corvette 最初被称为跑车，但可以与任何更大的肌肉车相媲美。发动机：427 V-8 最高时速：130 英里/小时四分之一英里时间：14.9 秒 0-60 英里/小时时间：6.5 秒

AMC AMX 是一款1968 年至1970 年间生产的两座肌肉车。AMX 与其他肌肉车的最大区别在于其较短的轴距，而且它是自发布以来唯一的美国制造的钢制车身两座汽车1955 年——1957 款福特雷鸟。 AMX 是雪佛兰克尔维特的两座竞争对手。发动机：390 V-8

26. 1969 雪佛兰 Nova SS 396

雪佛兰Nova 是一款小型肌肉车，生产于1962 年至1979 年以及1985 年至1988 年。Nova 是1968 年雪佛兰最畅销的车型之一。这辆车也是昆汀·塔伦蒂诺《死亡证明》 中的特色汽车之一（死亡证明）电影。发动机：402 V-8 最高时速：115 英里/小时四分之一英里时间：13.87 秒 0-60 英里/小时时间：5.8 秒

25. 1971 AMC 斗牛士“机器”

他们不会再让他们这样做了！为了为其标志性肌肉品牌寻找新方向，AMC 正在将The Machine 的基础从Rebel 改为Matador。它仅作为两门硬顶Matador 的性能套件选项发布。大多数报告称1971 年生产了大约50 台Matador Go-Machines。这是该套件存在的唯一一年。 '71 机器配备带白色字母条轮胎的沟槽钢轮、双排气系统、重型搬运套件、动力盘式制动器。就发动机而言，401 CID V-8 才是真正的动力所在。它配备了四速手动变速箱或三速自动变速箱。 71 款斗牛士机器缺乏其前身的花哨功能，没有冲压空气、引擎盖、转速表或可识别的红、白、蓝色油漆。尽管很遗憾，机器仍然是美国最好的肌肉。遗憾的是，肌肉车销量下降和经济因素减缓了20 世纪70 年代初肌肉车运动的发展。由于产量如此之低且经过认证的原件相对较少，大多数人将71 款机器称为“所有肌肉车中最稀有的”。即使您拥有一台，找到零件使其恢复昔日辉煌也可能是一项艰巨的任务。发动机：401 CID V-8 最高时速：114 英里/小时 四分之一英里时间：14.9 秒 0-60 英里/小时时间：6.3 秒

24. 1966 普利茅斯卫星赛

Plymouth Satellite 是一款于1965 年首次亮相的中型肌肉车。这款车一直是Plymouth 的标志性汽车之一，直到1967 年推出GTX。发动机：440 Magnum V-8 最高时速：107 英里/小时四分之一英里时间：18.1秒 0-60 英里/小时时间：10.5 秒

23. 2018 道奇挑战者 SRT 恶魔

道奇恶魔是挑战者的强大宽体版本。我们第一次看到它是在2017 年4 月的纽约车展上。Demon 配备了拖曳子午线公路轮胎，以及用于飙车的变速制动系统，可将变速箱同时置于1 档和2 档。发动机：增压HEMI V-8 最高时速：200 英里/小时四分之一英里时间：9.65 秒 0-60 英里/小时时间：5.1 秒

22. 1970 年奥兹莫比尔拉力赛 350

到了1970 年，肌肉车运动正如火如荼地进行，几乎每个汽车制造商和品牌都想成为其中的一部分。奥兹莫比尔想加入Rally 350 并全力以赴。奥兹莫比尔想要一辆能够与现有的肌肉车竞争的汽车，但也希望在有价值的情况下出售他们的汽车。 Rallye 被一些人戏称为“初级”肌肉车。它于1970 年推出，只有一种颜色：—— 赛百灵黄。少量建造了333,543,547 辆。一些经销商表示，—— 的保险杠和车轮太黄，导致销售困难，因此一些经销商拆除了保险杠，换上了镀铬合金，并在车轮上安装了不锈钢装饰环。它配备了基础L74 350 V-8 发动机，功率为310 马力，扭矩为390 磅/英尺。扭矩为3200 转/分钟。它使用单个四筒化油器和由镍制成的超坚固块，使其极其耐用。该车可以以94 英里/小时的速度行驶15.27 四分之一英里，并在7 秒内从0 加速到60 英里。虽然它可能不太漂亮，但70 年的Rallye 350 在黄色保险杠后面却充满了冲击力。发动机：L74 350 V-8 最高时速：124 英里/小时 四分之一英里时间：15.3 秒 0-60 英里/小时时间：6.7 秒

21. 2016 福特谢尔比 GT350

Shelby GT 350 是一款令人惊叹的肌肉车，可与Camaro Z28、保时捷911 GT3 和宝马M4 竞争。一些值得注意的功能包括以赛道为中心的底盘调校、空气动力学变化，包括降低的引擎盖、两件式Brembo 制动器、MagneRide 阻尼选项、轻质Tremec 六速手动变速箱、Recaro 座椅以及各种减重措施。发动机：5.2 L“Voodoo”V8 最高时速：169 英里/小时四分之一英里时间：12.4 秒 0-60 英里/小时时间：4.1

20. 1970 年的奥兹莫比尔 F-85/Cutlass W-31

奥兹莫比尔进军肌肉车市场的另一项冒险是1970 年奥兹莫比尔F-85 Cutlass W-31。与Rallye 350 相比，1970 年车型的W-31 套件比前一年的车型略有优势。 W-31 型号的标志灯附近有一个贴花，上面写着“W-31”，还有两个外部空气感应引擎盖勺。标准的F-85被认为是普通汽车。您父亲开着来回上班的那种汽车，或者您祖父母乘坐的那种汽车。尽管如此，W-31 仍然是认真的性能爱好者所渴望的强大升级。配备350 发动机，可输出325 马力和360 磅/英尺。扭矩。这不是一辆普通的汽车；这是一台为速度而生的机器。由于使用了多个手工挑选的零件，包括铝制进气门、活塞、轴承和曲轴，W-31 的压缩比为10.5:1。尽管它的发动机很小，但这辆车并不小。不幸的是，尽管F-85 本身非常成功，但这款性能套件仅售出了1,352 架。最终由于上述销量不佳，W-31 套件在1970 年后被废弃。奥兹莫比尔偏离了他们对大车身、大块汽车的规范，他们创造了美国肌肉经典。发动机：350 V-8 最高时速：115 英里/小时四分之一英里时间：15.1 秒 0-60 英里/小时时间：6.5 秒

19.道奇毒蛇

道奇Viper 在许多人看来更像是跑车而不是肌肉车，它配备了1991 年至2010 年以及2012 年至2017 年生产的大型V10 发动机。发动机：Viper V10—— 最高时速：197 英里/小时0-60英里/小时时间：3.3秒

18. 1964 庞蒂亚克 Tempest 勒芒 GTO

被许多人认为是第一辆美国肌肉车（除非您算上49 年的奥兹莫比尔Rocket 88），64 年庞蒂亚克Tempest LeMans GTO 是庞蒂亚克对全尺寸发动机的改造。在中型汽车上创建。 GTO（Gran Turismo Omologato）这个名字取自法拉利250，庞蒂亚克证明了他们可以是一个厚颜无耻的品牌。接下来是美国肌肉的历史。 Tempest LeMans GTO 标配389 V-8 发动机，可产生350 马力，并可选配三个两筒化油器。这个特殊的附加组件称为Tri Power，可显着提高性能。这使得GTO 在7.7 秒内加速到60 英里/小时，并在15.8 秒内以93 英里/小时的速度通过四分之一英里测试。 GTO 还配备了专门的悬架和减震器、双排气管和重型离合器。它还配备了特殊的装饰和双假进气口，以将GTO 与基于同一框架构建的标准庞蒂亚克Tempest 区分开来。当庞蒂亚克工程师建造Tempest LeMans GTO 时，他们开始了一场定义下一个半世纪汽车设计和工程并吸引一代人关注的运动。发动机：389 V-8 Tri Power 最高时速：123 英里/小时 四分之一英里时间：14.7 秒 0-60 英里/小时时间：6.1 秒