今天给各位分享加拿大：圣旨已到。皇上让我给你加关税。的知识，其中也会对进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

加拿大的做法绝对是违反规定的。因为它和我们都是世贸组织成员。世贸组织有称为最惠国原则的规定。这意味着世贸组织成员之间开展业务时，必须平等对待贸易待遇。例如，如果某种类型的产品，例如汽车，在其中一个成员国征收关税，那么所有成员国的汽车都将被征收关税，并且税率将相同，并且不得征收特别关税。这就是所谓的“只求高，不求低”。也就是说，如果你想对一个东方大国征收100%的关税，那么你就必须对所有世贸组织成员征收100%的关税。加拿大有这样做过吗？不！因此，此举必然是违法的，毫无疑问是不能被批评的。任何玩弄这一招的人，比如美国、欧盟、土耳其等，也是非法的，毫无疑问。

自2001年加入世贸组织以来，我们对所有进口汽车征收的关税为25%。 2018年7月1日之后，降低到3%到15%之间，真正做到了对所有人一视同仁。至于2001年之前的关税是多少，是否区别对待，世贸组织自然无权管。毕竟，我们当时还没有登上这列火车，前朝的剑无法砍倒本朝的官员。

值得注意的是，美国这两天又多了一位总统国家安全助理。这位助理的飞机名叫沙利文，在抵达之前已在加拿大经停，助理趁机与特鲁多会面。鼓励甚至要求特鲁多赶紧征税。因此，说加拿大是奉命这样做也不过分。那么加拿大加税对电动车有何影响呢？

沙利文

不过，这句话是加拿大说的，其实对我们影响不大。加拿大的纬度非常高。多伦多和温哥华等主要城市与长春和哈尔滨的纬度相近。冬天很冷，导致本国的电动汽车市场不发达。 2023年，虽然加拿大纯电动汽车和插电式混合动力汽车注册数量同比增长近50%，但仅有18.5万辆，仅占新车注册总数的11% 。这是基于购买新能源汽车有激励措施，购买奖励约5000加元。

2023年，加拿大将从我们进口总计116亿元人民币的汽车，其中绝大多数是特斯拉，44,356辆。因此，对我们车企的影响几乎可以忽略不计，但对特斯拉却有影响。加拿大此消息一出，资本市场立即做出反应。特斯拉股价下跌3%，数百亿美元财富再次蒸发。我们感觉不到任何疼痛或瘙痒，但马斯克可能很生气，想打人。我国电动汽车产业凭借强大的技术、规模和产业链走在世界前列。为了保护环境、促进消费，国家近期出台了以旧换新补贴政策。对报废规定范围内的旧车，新能源补贴2万元，购买2.0排量及以下新车补贴1.5万元。对品牌没有限制。国内合资都还好。符合条件想要换车的观众应该仔细考虑一下这个补贴吧？

总的来说，加拿大对电动汽车加征关税并没有什么问题，属于“小雨滴大雷”的范畴，象征意义远大于实际意义。由于象征意义更大，显然美国的助手来找我们之前是想说服加拿大。他摆出了一副应对一切、断流的神态，做出了一些惊天动地、来势汹汹的动作。好的。吓唬吓唬别人，这样才能讨价还价筹码。纸老虎，都是同样的套路。

当然，加拿大不仅对电动汽车加税，还对钢铁和铝产品加税。那么这有什么影响呢？这对加拿大影响更大。换句话说，这是加拿大的举动，或者说是给美国的“承认证书”。早在2018年，特朗普就对加拿大钢铁和铝产品加税。特朗普刚刚宣布，加拿大立即做出回应，对美国钢铝产品、酒类和果汁征收约128项税。双方于2019年达成协议，取消价值数十亿美元产品的关税。

然而2020年，特朗普又要对加拿大铝产品加征关税，他又准备咬别人一口了。这是因为加拿大说，如果你对我加关税，那我就对你加关税。你咬我，我就咬你，所以这次双方只是互相吼了几声。

那么加拿大此举对我们有什么影响呢？总体来说，影响不大。因为到2023年，加拿大从我们进口的钢铝产品总额将达到56亿加元，换算成美元刚刚超过40亿美元。 2023年，我国裸钢出口额为845.56亿美元，铝材出口额为191.61亿美元。请注意，这些是材料，而不是所有产品。所以从不完全统计来看，虽然整体对我们的影响不可忽视，但也并不是说是伤筋动骨。最多就是有点痛，不赶紧去医院就好了。话虽如此，许多西方国家和组织联盟现在都在针对我们。还有更好的办法吗？

嘿嘿，还是有办法的。比如，针对欧盟对我电动车加税，我们于8月21日对从欧盟进口的相关乳制品进行了反补贴调查，这是我们自己公司发起的，从流程上来说没有问题。这与欧盟无缘无故启动调查，最后不申请就加税有本质区别。不仅是乳制品，6月份欧盟企业还申请了猪肉和猪副产品，所以我们也针对这部分进行了反倾销调查。当然，我们世贸研究会副会长也表示，虽然我们不是针对欧盟采取报复性措施，但“这可以让欧盟及其成员国深刻认识到双方优势互补、互利共赢的本质”。中欧经贸关系。” ”。意思很清楚了。

经过这样的调查，爱尔兰奶油供应商协会主席表示，法国和德国汽车公司为了生存不得不与别人打架。跟我有什么关系？我为什么要遭受损失？考虑到上下游产业链，要花多少钱，创造多少就业岗位，养活多少人！欧盟许多农民已经停止工作，有的甚至叫嚣要求赔偿。要知道现在欧盟通胀相当严重，物价飞涨，老百姓吃饱饭已经很不容易了。如果欧盟农民遭受损失，就必须从其他地方弥补。那么粮食价格有可能再次上涨吗？如果物价上涨，更多的人将吃不饱。如果人多了，要发声的话，他们手里的选票有没有可能会流到别人身上呢？先开枪打死那个人吧？

除此之外，我们还有其他的技巧。例如，柬埔寨湄公河运河最近已开工建设。修好后，河运将不再需要越南来操纵，成本也会降低。柬埔寨经济不发达，工人工资低，而且还有最惠国待遇。很多出口到美国和欧盟的货物关税都是0，因此运输成本也降低了。然后让我们对来料进行一些加工。通过来样加工、来料组装来赚取OEM费用，这是合乎逻辑的，对吗？未来，我们相当一部分货物将离开柬埔寨。欧洲和美国如何防止这种情况发生？我们是否也应该为柬埔寨制定规则？

柬埔寨赚钱了，不是要投资电视、手机、摩托车等小玩意儿吗？产能被消化了吗？泛亚铁路，柬埔寨也想建吗？整条生产线均采用我们的技术和标准。如果修过一次，以后还得来找我们修。没有钱也没关系，可以用运营费用来代替。我们付的都是美元，所以外汇都花掉了是吧？美元的坟墓又添了一铲钱，对吗？这种生意没有什么损失，那肯定没有什么问题吧？